Le Woodee Beach Cab 26 incarne l’ADN de la marque depuis sa création en 2014 et se distingue par un design directement inspiré des beach cruisers californiens, revisité avec une approche moderne et fonctionnelle adaptée à l’usage du vélo à assistance électrique. Son esthétique repose sur un équilibre entre lignes fluides et structure robuste, avec un cadre aux courbes galbées étudiées pour offrir une position de conduite naturelle et confortable, favorisant un dos droit et une posture relâchée sur les longues distances.

L’identité visuelle du Beach Cab 26 est renforcée par la présence de la plaque en bois signature Woodee, intégrée au cadre, qui constitue un élément distinctif fort sur le marché du vélo électrique. Ce choix de matériau et de finition s’inscrit dans une logique à la fois esthétique et durable, en lien avec l’univers surf et lifestyle de la marque, tout en assurant une cohérence globale du design.

Au-delà de son apparence, le design du Beach Cab 26 répond à des contraintes d’usage précises, notamment en matière d’ergonomie, de stabilité et de capacité d’emport. La géométrie du cadre permet un pilotage accessible et sécurisant, aussi bien en milieu urbain que pour des usages loisirs, tout en conservant une signature visuelle immédiatement identifiable. Le Beach Cab 26 se positionne ainsi comme un vélo au design singulier, combinant inspiration californienne, identité forte et conception orientée vers le confort et la polyvalence.

Le moteur pédalier Shimano du Woodee Beach Cab 26 est particulièrement adapté à un usage fat bike ou cargo, car il est positionné au centre du vélo, ce qui améliore la répartition des masses et la stabilité, notamment en charge ou à basse vitesse.

Contrairement à un moteur moyeu, il fonctionne en lien direct avec la transmission, permettant d’exploiter les vitesses pour optimiser le rendement. Cela se traduit par de meilleures performances en montée, des démarrages plus efficaces et une consommation d’énergie maîtrisée, donc plus d’autonomie à usage équivalent.

Le Shimano EP6 Cargo est spécifiquement conçu pour offrir de meilleures performances en charge qu’un EP6 classique, tout en conservant la même base de puissance nominale. Sa conception est orientée vers les usages exigeants, avec une capacité à délivrer un couple plus exploitable dès les phases critiques comme les démarrages, les relances et les montées avec du poids.

Concrètement, cela se traduit par des départs plus francs, une meilleure capacité à maintenir la vitesse en côte et une sensation de puissance plus constante lorsque le vélo est chargé, que ce soit avec un passager, un enfant ou du matériel. Le comportement du vélo reste plus stable et plus sécurisant, notamment à basse vitesse, là où les contraintes sont les plus importantes sur un cargo.

Le EP6 Cargo permet ainsi d’exploiter pleinement le potentiel du Beach Cab en configuration biplace ou fortement chargé, avec un gain réel en efficacité et en confort d’utilisation, tout en restant parfaitement conforme à la réglementation VAE (EN15194).

Le Woodee Beach Cab 26 a été conçu dès l’origine pour pouvoir évoluer facilement vers une configuration biplace sans modification structurelle du vélo. La transformation repose sur l’installation d’une option développée par Woodee, intégrant une selle double allongée et réglable qui remplace la selle simple d’origine.

Cette configuration est complétée par des équipements dédiés permettant le transport d’un second adulte dans de bonnes conditions de confort et de sécurité, notamment des repose-pieds adaptés, des poignées de maintien et des protections latérales. L’ensemble s’intègre directement sur le vélo, sans modification du cadre, ce qui garantit une solution fiable et cohérente.

Grâce à sa conception et à sa capacité de charge pouvant atteindre 175 kg, le Beach Cab 26 est dimensionné pour accueillir deux adultes tout en conservant stabilité et sécurité à la conduite. Il est même possible d’aller plus loin en ajoutant un siège enfant grâce à une extension de la selle biplace, permettant de transporter jusqu’à trois personnes dans certaines configurations. Cette modularité reste rare sur le segment des cargos compacts et permet d’adapter le vélo à différents usages sans changer de modèle.

L'autonomie avec la batterie 504Wh de base est comprise entre 50km et 150km. Elle dépend de votre utilisation, du niveau d'assitance utilisé et des routes empruntées. Naturellement si vous roulez sur le sable, vous allez consommés plus que sur une piste cyclable. Veuillez noter, que vous pouvez augmenter l'autonomie de 25% avec l'option batterie 630Wh.

Shimano s’appuie sur un réseau international de revendeurs et de centres agréés Shimano Service Center, présents en France, en Europe et à l’international. Ces centres sont habilités à assurer le diagnostic, l’entretien, les réparations ainsi que le traitement des garanties, en utilisant exclusivement des pièces d’origine Shimano.

Les composants électriques Shimano, incluant le moteur, la batterie, l’écran, la transmission et le freinage hydraulique bénéficient d’une garantie constructeur généralement de deux ans, selon les conditions en vigueur localement. En cas de besoin, l’entretien et le service après-vente peuvent être réalisés soit directement chez Woodee, soit dans n’importe quel centre Shimano agréé, ce qui garantit une prise en charge fiable et accessible, y compris lors de déplacements.